Katuverkossa kulkeva raitiotie voidaan rakentaa vaiheittain siten, että ensimmäisessä vaiheessa toteutetaan Vuores/Hervanta – Lentävänniemi , jolloin linjaus kulkisi TAYSin kautta.

Vaihtoehtoisena ratkaisuna tarkastellaan suoraa yhteyttä Hatanpään valtatielle. Seuraavana vuorossa olisivat yhteydet Kalkkuun ja Koilliskeskuksen kautta Sorilaan. Myöhemmin katuverkossa kulkevaa raitiotietä voidaan laajentaa yhteyksillä Pirkkalaan ja Annalaan. Järjestelmän ulottaminen länsisuuntaan on myöhempien aikojen optio.

Katuraitiotien vuoroväli ruuhka-aikoina olisi 5-10 minuuttia ja päiväsaikaan 10-20 minuuttia.
Järjestelmää täydentää seudullinen bussiliikenne ja mahdollisesti lähijunaliikenne.

Raitiotien rakentaminen katuverkolle edellyttää katuverkon uudelleenjärjestelyjä ja laajamittaisia kunnallistekniikan siirtämistä pois ratojen alta. Myös katuverkossa kulkeva raitiotie on mahdollista toteuttaa keskustassa joko pintaratkaisuna tai tunneliratkaisuna.