Lähijunaliikenteeseen
perustuva vaihtoehto
Tampereen sijainti keskeisenä solmupaikkana rataverkolla antaa
mahdollisuuden kehittää lähijunaliikennettä nykyistä olennaisempana
osana seudullista joukkoliikennettä. Lähijunaliikenteen vuoroväli
ruuhka-aikoina olisi 20 minuuttia ja päiväsaikaan 30 minuuttia.
Lähijunaliikennettä täydentää bussiliikenne. Lähijunaliikenteen
ratapituus Tampereen kaupunkiseudulla on 60 kilometriä ja tästä noin 36
kilometrillä on tarve lisäraiteisiin. Ratakapasiteettiongelma voi
kuitenkin poistua, jos tavaraliikenne ohjattaan Läntisen kehätien
vieressä kulkevalle ohitusraiteelle.
Lähijunaliikennettä on mahdollista kehittää yhdessä katuverkossa
kulkevan raitiotien kanssa, jolloin ensimmäisenä vaiheena olisi
Nokia-Lempäälä –akselin toteutus.
Tulostettavat kartat A4-koossa (pdf)
|